कार्वेट में उन्नत सामग्री का उपयोग 1953 में शुरू हुआ, जब पहला कार्वेट सभी फाइबरग्लास निकायों के साथ तैयार किया गया था। … 1973 के बाद से सभी कार्वेट ने एसएमसी बॉडी पैनल का उपयोग किया है, लेकिन सामग्री संरचना नाटकीय रूप से बदल गई है, जिसमें कम पारंपरिक फाइबरग्लास और अधिक हल्के प्लास्टिक शामिल हैं।
क्या कार्वेट अभी भी शीसे रेशा से बने हैं?
सभी उत्पादन कार्वेट या तो हाथ से बिछाए गए फाइबरग्लास या प्रेस-मोल्डेड फाइबरग्लास हैं। वर्तमान मॉडल कार्वेट 100-प्रतिशत फाइबरग्लास नहीं हैं, वे एक मिश्रित सामग्री से बने होते हैं जिसमें फंसे-फाइबरग्लास होते हैं और हाथ से बिछाए गए बनाम ढाले जाते हैं..
उन्होंने किस साल फाइबरग्लास से कार बनाना शुरू किया?
1954 में, एमएफजी के संस्थापक रॉबर्ट मॉरिसन ने जनरल मोटर्स को आश्वस्त किया कि प्रबलित प्लास्टिक का उपयोग करने के बाद शेवरले कार्वेट मोल्डेड फाइबरग्लास प्रबलित प्लास्टिक बॉडी वाला पहला उत्पादन ऑटोमोबाइल बन गया। मोटर वाहन उद्योग में।
कार्वेट ने किस वर्ष स्टील बॉडी बनाई थी?
यदि आप जानते थे कि उत्तर हाँ है, तो आप शायद 1963 शेवरले कार्वेट रोन्डाइन के पीछे की कहानी जानते हैं, एक दुर्लभ प्रोटोटाइप जिसे इतालवी कोचबिल्डर पिनिनफेरिना द्वारा कमीशन किया गया था - और था स्टील से बना!
क्या कोई कार्वेट धातु से बना था?
हालाँकि कोई उत्पादन कार्वेट कभी धातु मिश्र धातु से नहीं बनाया गया था, 1972 में, जनरल मोटर्स और रेनॉल्ड्स मेटल कंपनी के लोग(एल्यूमीनियम फ़ॉइल के निर्माता), एक विशिष्ट "अध्ययन वाहन" बनाने के लिए सहयोग करने के लिए।
