आमतौर पर, यदि आपके पास गैर-इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन वाला एक पुराना वाहन है, तो आपको लगभग हर 10, 000-12, 000 मील, या हर साल एक ट्यून अप प्राप्त करना चाहिए. इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन और फ्यूल इंजेक्शन वाली नई कारें 25, 000 से 100, 000 मील तक जा सकती हैं, इससे पहले कि उन्हें एक प्रमुख ट्यून अप की आवश्यकता हो।
आपको कैसे पता चलेगा कि आपकी कार को कब ट्यून अप की जरूरत है?
कैसे बताएं कि आपकी कार को ट्यून-अप की जरूरत है या नहीं
- इंजन शुरू करने में कठिनाई। यह एक बहुत ही स्पष्ट संकेत है कि आपकी कार में कुछ समस्याएँ होती हैं जब इंजन को चालू करना आदतन चुनौतीपूर्ण हो जाता है। …
- ठहराव। …
- अजीब शोर। …
- ब्रेकिंग क्षमता में कमी। …
- चेतावनी प्रकाश। …
- ईंधन की खपत में वृद्धि।
अपनी कार को ठीक करने के लिए आपको कब तक इंतजार करना चाहिए?
गैर-इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलन वाले अधिकांश पुराने वाहनों को हर 10,000 से 12,000 मील या हर साल, जो भी पहले आए, को ट्यून किया जाना चाहिए। इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन और फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम वाली नई कारों को बिना किसी बड़े ट्यून-अप के 25, 000 मील से 100, 000 मील तक जाने के लिए निर्धारित किया गया है।
एक धुन क्या है और इसकी लागत कितनी है?
कीमतें $40-$150 या अधिक पर शुरू हो सकती हैं न्यूनतम ट्यून-अप के लिए जिसमें स्पार्क प्लग को बदलना और स्पार्क प्लग तारों का निरीक्षण करना शामिल है, लेकिन आमतौर पर इसकी लागत $200-$800 होती है या अधिक एक मानक ट्यून-अप के लिए जिसमें स्पार्क प्लग, तार, वितरक कैप, रोटर, ईंधन फ़िल्टर, पीवीसी वाल्व और एयर फ़िल्टर को बदलना शामिल हो सकता है,के रूप में …
एक पूर्ण धुन में क्या शामिल है?
आम तौर पर, एक ट्यून-अप में इंजन को उन हिस्सों के लिए जांचना होता है जिन्हें सफाई, फिक्सिंग या बदलने की आवश्यकता होती है। निरीक्षण के तहत आम क्षेत्रों में शामिल हैं फिल्टर, स्पार्क प्लग, बेल्ट और होज़, कार तरल पदार्थ, रोटर, और वितरक कैप। इनमें से कई के लिए केवल एक दृश्य निरीक्षण या एक साधारण परीक्षण की आवश्यकता होती है।
