2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
1.) परिवर्तनीय न केवल खरीदने के लिए अधिक लागत, उन्हें बीमा करने के लिए अधिक लागत। कन्वर्टिबल आमतौर पर खरीदना अधिक महंगा होता है, मुख्यतः क्योंकि इन कारों में कन्वर्टिबल टॉप को संचालित करने के लिए अतिरिक्त मूविंग पार्ट्स शामिल होते हैं।
एक परिवर्तनीय बीमा के लिए कितना अधिक है?
परिवर्तनीय पर बीमा अधिक है। परिवर्तनीय कार बीमा दरें औसत $206/महीने, जो एक हार्ड-टॉप सेडान के लिए मानक दर से 30 प्रतिशत अधिक है। आप रक्षात्मक ड्राइविंग कोर्स के साथ और ऑटो बीमा उद्धरणों के लिए ऑनलाइन खरीदारी करके अपनी परिवर्तनीय कार बीमा लागत कम कर सकते हैं।
कैब्रियोलेट अधिक महंगे हैं?
कन्वर्टिबल अधिक महंगे हैं अतिरिक्त संरचनात्मक कठोरता के कारण चेसिस को बिना छत के सहारे की आवश्यकता होती है, और इसे प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है।
क्या कैडिलैक का बीमा महंगा है?
एक कैडिलैक की औसत बीमा लागत आपके द्वारा चुने गए मॉडल के आधार पर $160 जितनी कम या $240 प्रति माह जितनी अधिक हो सकती है। अन्य कारक जो आपके बीमा प्रीमियम की लागत को प्रभावित कर सकते हैं, उनमें आपका ड्राइविंग इतिहास, आपका स्थान, आपकी आयु और कई अन्य चर शामिल हैं।
अगर आपके पास टर्बो है तो क्या बीमा की लागत अधिक है?
अधिकांश बीमा कंपनियां टर्बो इंजन के लिए अधिक शुल्क लेंगी यदि VIN इसेके रूप में पहचानता है - क्योंकि इसमें अधिक शक्ति और गति है, दावे का जोखिम होने वाला हैबढ़ोतरी। वही लक्जरी या संशोधित वाहनों के लिए जाता है। कुछ कंपनियां मेक और मॉडल के आधार पर इसे उद्धृत करने से मना भी कर सकती हैं।
सिफारिश की:
क्या समकालीन घर बनाना अधिक महंगा है?
एक समकालीन घर बनाने की लागत आपके घर के स्थान, श्रम की लागत जहां आप रहते हैं, आपके द्वारा चुनी गई सामग्री की गुणवत्ता और आपके वांछित वर्ग फुटेज के आधार पर भिन्न होती है। लेकिन एक बात निश्चित है: एक समकालीन घर बनाना एक पारंपरिक घर बनाने की तुलना में अधिक महंगा है। आधुनिक समकालीन घर बनाने में कितना खर्च आता है?
क्या आपका अधिक बीमा हो सकता है?
जब आप अति-बीमा वाले होते हैं, तो आप से अधिक परिस्थितियों से सुरक्षित रहते हैं, जिसकी आपको वास्तव में आवश्यकता होती है, और आपके पास पहले से कहीं अधिक कवरेज होता है। निश्चित रूप से अति-बीमा होने का मुख्य पहलू यह है कि आपका मासिक बीमा प्रीमियम बहुत अधिक होगा। आप कार बीमा के लिए बहुत अधिक पैसे दे रहे हैं जिसकी आपको आवश्यकता नहीं है। यदि मैं अति-बीमा हो गया तो क्या होगा?
कैब्रियोलेट किसने बनाया?
पहला वापस लेने योग्य हार्डटॉप परिवर्तनीय डिज़ाइन बेन पी. एलरबेक द्वारा पेश किया गया था; हार्डटॉप को हडसन कूप पर मैन्युअल रूप से संचालित किया गया था, फिर भी इसका उत्पादन कभी नहीं किया गया था। ऑटोमेकर Peugeot ने 601 clipse में पहली पावर-संचालित वापस लेने योग्य हार्डटॉप का उत्पादन किया;
क्या प्यूज़ो कैब्रियोलेट बनाता है?
भले ही Peugeot 504 Cabriolet उत्पादन छोड़ दिया, इसका डिज़ाइन असाधारण रूप से अच्छा है। 1980 के दशक के अंत तक भी कार आधुनिक दिखाई देने लगी, और नील आर्मस्ट्रांग के चंद्रमा पर चलने के साथ ही इसने उत्पादन में शामिल होने का कोई संकेत नहीं दिया। क्या प्यूज़ो अब भी कैब्रियोलेट बनाती है?
प्लेनम केबल अधिक महंगा क्यों है?
प्लेनम स्पेस के भीतर केबल चलाते समय, प्लेनम केबल बहुत जरूरी हैं। क्योंकि प्लेनम केबल्स राइजर केबल की तुलना में उच्च अग्नि प्रतिरोध मानक के लिए बनाए गए हैं, प्लेनम केबलिंग रिसर केबलिंग की तुलना में अधिक महंगा है। प्लेनम केबल का क्या फायदा है?
