हार्ले-डेविडसन ने 1948 में नक्कलहेड इंजन वी-ट्विन इंजन को पैनहेड से बदल दिया। … हालांकि, पैनहेड और नक्कलहेड के बीच प्रमुख अंतर था हार्ले ने वजन कम करने और इंजन की गर्मी को बेहतर ढंग से खत्म करने के लिए नक्कलहेड के लोहे के सिलेंडरों को एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बदल दिया।
जो पहले पैनहेड या नक्कलहेड आया था?
द नक्कलहेड (1936-1947)
नक्कलहेड इंजन का निर्माण 1936 से 1947 तक किया गया था जब तक कि इसे पैनहेड द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया। उन्हें मूल रूप से "OHVs" कहा जाता था जब तक कि "नक्कलहेड" उपनाम कैलिफोर्निया मोटरसाइकिल संस्कृति द्वारा 1960 के दशक के अंत में नहीं बनाया गया था।
वे इसे नक्कलहेड इंजन क्यों कहते हैं?
नक्कलहेड एक पुराना नाम है जो उत्साही लोगों द्वारा हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल इंजन को संदर्भित करने के लिए उपयोग किया जाता है, इसलिए इसका नाम रॉकर बॉक्स के विशिष्ट आकार के कारण रखा गया है। … नक्कलहेड इंजन वाल्व कवर में एक व्यक्ति की मुट्ठी पर पोर के समान आकृति होती है जो नक्कलहेड को इसका नाम देती है।
इसे पैनहेड क्यों कहा जाता है?
पैनहेड एक OHV, ओवरहेड वॉल्व, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल इंजन है, इसलिए इसका उपनाम रखा गया है क्योंकि रॉकर कवर कुकिंग पैन से मिलता-जुलता है।
आप एक नक्कलहेड कैसे बता सकते हैं?
नक्कलहेड की पहचान प्रत्येक सिलेंडर हेड के दाईं ओर दो बड़े, उभरे हुए बोल्ट द्वारा की जाती है।
