इंजन डीकार्बोनाइजेशन जैसा कि नाम से पता चलता है, एक रासायनिक या यांत्रिक प्रक्रिया हो सकती है, जहां इंजन के बेहतर कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए सिलेंडर हेड पर कार्बन जमा होता है, और पिस्टन पर हटा दिया जाता है। इसमें इंजन के अन्य काम कर रहे घटकों से कार्बन जमा से छुटकारा पाना भी शामिल है।
आपको इंजन को डीकार्बोनाइज कब करना चाहिए?
इस प्रकार, इंजन डीकार्बोनाइजेशन एक निवारक प्रक्रिया है जिसे अक्सर किया जाता है जब कोई वाहन ओडो पर 50 से 60 हजार किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करता है। डीकार्बोनाइजेशन के बाद, पावर, प्रदर्शन और माइलेज में सुधार के साथ-साथ इंजन के जीवन में काफी सुधार हुआ है।
क्या कार्बन सफाई आपके इंजन को नुकसान पहुंचा सकती है?
यह व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है कि हालांकि लाभ रोजमर्रा के मोटर चालक के लिए मूर्त नहीं हो सकते हैं, आपके इंजन के आंतरिक भाग से कार्बन की सफाई से कोई नुकसान होने की संभावना नहीं है।
डीकार्बोनाइजेशन कैसे किया जाता है?
ऊर्जा डीकार्बोनाइजेशन में संपूर्ण ऊर्जा प्रणाली को स्थानांतरित करना शामिल है ताकि कार्बन उत्सर्जन को कभी भी जारी होने से पहले वायुमंडल में प्रवेश करने से रोका जा सके - और उस प्रक्रिया के हिस्से में कार्बन कैप्चर का उपयोग करना भी शामिल है पहले ही जारी होने के बाद CO2 को हवा से निकालने के लिए प्रौद्योगिकियां।
कार्बन जमा को क्या भंग करेगा?
एसीटोन आसानी से टेस्ट ट्यूब से कार्बन जमा को हटा देगा, इसलिए मुझे लगता है कि यह इंजन के पुर्जों पर काम करेगा। यह एक कार्बनिक विलायक है, इसलिए जंग नहीं लगना चाहिए याधातु के हिस्सों को नुकसान।
