2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
हेलीकॉप्टर के पावर ट्रांसमिशन सिस्टम का उद्देश्य इंजन से पावर लेना और इसे अन्य कंपोनेंट्स में ट्रांसफर करना है जो हेलिकॉप्टर को पावर और कंट्रोल करने में मदद करते हैं। … मुख्य रोटर मुख्य रोटर एक विशिष्ट हेलीकॉप्टर की हॉवर दक्षता ("फिगर ऑफ मेरिट") लगभग 60% है। रोटर ब्लेड की आंतरिक तीसरी लंबाई इसकी कम हवा की गति के कारण उठाने में बहुत कम योगदान देती है। https://en.wikipedia.org › विकी › हेलीकाप्टर_रोटर
हेलीकॉप्टर रोटर - विकिपीडिया
गियर बॉक्स जिस वेग से इंजन शाफ्ट घूमता है उसे कम करने का कार्य करता है।
हेलीकॉप्टर गियरबॉक्स कैसे काम करता है?
ट्रांसमिशन सिस्टम सामान्य उड़ान स्थितियों के दौरान इंजन से मुख्य रोटर, टेल रोटर और अन्य एक्सेसरीज में पावर ट्रांसफर करता है। फ़्रीव्हीलिंग यूनिट, या ऑटोरोटेटिव क्लच, मुख्य रोटर ट्रांसमिशन को ऑटोरोटेशन के दौरान टेल रोटर ड्राइव शाफ्ट को चलाने की अनुमति देता है। …
हेलीकॉप्टर गियरबॉक्स क्या है?
हेलीकॉप्टर के मुख्य गियरबॉक्स या ट्रांसमिशन का मुख्य उद्देश्य है हेलीकॉप्टर के मुख्य रोटार और टेल रोटार को चलाने के लिए इंजन के आउटपुट आरपीएम को सबसे उपयुक्त स्तर तक कम करना। उदाहरण के लिए, एक हेलीकॉप्टर जिसका इंजन आउटपुट 6000 आरपीएम है लेकिन रोटर 300 आरपीएम पर संचालित होता है।
मुख्य गियरबॉक्स क्या है?
मुख्य गियरबॉक्स का उद्देश्य मुख्य रोटर को चलाने और समर्थन करने के लिए इंजन (आमतौर पर दो) को आपस में जोड़ना है। मुख्य ट्रांसमिशन में अलग-अलग मॉड्यूल होते हैं: आम तौर पर दो सहायक मॉड्यूल, दो इनपुट मॉड्यूल और एक मुख्य मॉड्यूल।
हेलीकॉप्टर पर क्लच का उद्देश्य क्या है?
हेलीकॉप्टर। कई हेलीकॉप्टर डिजाइनों में एक स्प्रैग क्लच का उपयोग किया जाता है इंजन से मुख्य रोटर तक बिजली स्थानांतरित करने के लिए। इंजन की विफलता की स्थिति में, स्प्रैग क्लच मुख्य रोटर को इंजनों की तुलना में तेजी से घूमने की अनुमति देता है ताकि हेलीकॉप्टर ऑटोरोटेशन में प्रवेश कर सके।
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