व्यापक अर्थ में, ब्रेक ज्यूडर कंपन के कारण होता है। जब ऐसा होता है, तो यह ब्रेक से, निलंबन के माध्यम से, और ऊपर की ओर स्टीयरिंग व्हील में जाता है, जिसके परिणामस्वरूप संभावित रूप से एक हिंसक न्यायकर्ता होता है। यह प्रभाव एक प्रतिवर्त प्रतिक्रिया पैदा करने की संभावना है जो आपको स्टीयरिंग व्हील को और अधिक मजबूती से पकड़ने के लिए मजबूर करता है।
ब्रेक लगाने पर कंपन क्या होता है?
ब्रेक पेडल के माध्यम से कंपन महसूस करने का सबसे संभावित कारण यह है कि ब्रेक रोटर - वह घूर्णन डिस्क जिसे कैलीपर्स द्वारा पहिया को धीमा करने के लिए ब्रेक पैड के खिलाफ दबाया जाता है - असमान रूप से पहना जाता है, या जिसे कुछ लोग "विकृत" कहते हैं। (यह संभावना नहीं है कि एक रोटर को सामान्य उपयोग से सही मायने में विकृत किया जा सकता है … के विपरीत
क्या ब्रेक लगाने पर कार का कंपन होना सामान्य है?
ब्रेक लगाने पर कार क्यों हिलती हैडिस्क ब्रेक वाले वाहन में, हिलने का सबसे संभावित कारण एक विकृत या अन्यथा क्षतिग्रस्त रोटर है। ताना-बाना सामान्य पहनने का परिणाम हो सकता है। … ड्रम ब्रेक वाले वाहनों में, ब्रेक लगाने पर आउट-ऑफ-राउंड ड्रम पेडल स्पंदन और कंपन पैदा कर सकते हैं।
क्या ब्रेक लगाने पर खराब स्ट्रट्स कांपने का कारण बन सकते हैं?
वर्न सस्पेंशन कंपोनेंट्स
उदाहरण के लिए, स्ट्रट-स्टाइल सस्पेंशन में, ब्रेक रोटर स्टीयरिंग नक्कल पर माउंट होता है, जो बदले में स्ट्रट को माउंट करता है। जैसे, अकड़ असेंबली के साथ समस्या ब्रेकिंग के दौरान झटकों का कारण बन सकती है।
क्या ब्रेक लगाने पर असंतुलित टायर कंपन पैदा कर सकते हैं?
यह सच है कि संरेखणमुसीबतों के कारण सड़क में अस्थिरता, कंपन, कंपन और असमान टायर घिसाव होता है; हालांकि, विकृत ब्रेक रोटर और टायर असंतुलन समान लक्षण हो सकते हैं।
