सभी कंडक्टरों में, चार्ज सतह पर रहते हैं। इसका कारण यह है कि कंडक्टरों में मुक्त इलेक्ट्रॉन होते हैं, यानी इलेक्ट्रॉनों को कंडक्टरों में परमाणुओं के नाभिक से शिथिल रूप से जोड़ा जाता है।
कंडक्टर की बाहरी सतह पर कितना चार्ज होता है?
कंडक्टर की बाहरी सतह पर कितना चार्ज होता है? एक धातु की गुहा के अंदर आवेश। बाहरी सतह पर आवेश इस बात पर निर्भर नहीं करते हैं कि आंतरिक सतह पर आवेश कैसे वितरित होते हैं क्योंकि धातु के शरीर के अंदर E क्षेत्र शून्य होता है। गोले के केंद्र से r दूरी पर बाहर रखा गया है।
कंडक्टर के अंदर चार्ज जीरो क्यों होता है?
इलेक्ट्रॉनों की अधिक संख्या के कारण उनके बीच में कार्य करने वाला प्रतिकर्षण बल भी बहुत अधिक होता है। इसलिए इलेक्ट्रॉनों के बीच प्रतिकर्षण को कम करने के लिए, इलेक्ट्रॉन कंडक्टर की सतह पर चले जाते हैं। अतः हम कह सकते हैं कि चालक के भीतर का शुद्ध आवेश शून्य है।
आवेशित चालक में आवेश कहाँ रहते हैं?
एक आवेशित चालक में विद्युत आवेश कंडक्टर की सतह पर रहता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कूलम्ब के नियम से हम जानते हैं कि समान आवेशों के बीच पारस्परिक प्रतिकर्षण की माँग है कि आवेश यथासंभव दूर हों, इसलिए कंडक्टर की सतह पर।
आवेशित संधारित्र में ऊर्जा कहाँ रहती है?
एक चार्ज कैपेसिटर the. में ऊर्जा स्टोर करता हैइसकी प्लेटों के बीच विद्युत क्षेत्र। जैसे ही संधारित्र को चार्ज किया जा रहा है, विद्युत क्षेत्र का निर्माण होता है। जब एक आवेशित संधारित्र को बैटरी से काट दिया जाता है, तो उसकी ऊर्जा उसकी प्लेटों के बीच के स्थान में क्षेत्र में बनी रहती है।
