2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
OSHA यह भी कहता है कि यह सभी ट्रेलरों और ट्रकों पर अपनी व्हील चॉक आवश्यकता को लागू करेगा जो वाणिज्यिक मोटर वाहनों के रूप में वर्गीकृत नहीं हैं। सीधे शब्दों में कहें, यदि आप एक वाणिज्यिक मोटर वाहन नहीं हैं, तो आपको दम घुटना होगा।
OSHA को कितने चक्कों की आवश्यकता है?
OSHA मानक 29 CFR 1910.178 के लिए वाहन ऑपरेटरों को अपने ट्रक और ट्रेलर ब्रेक सेट करने और वाहन की आवाजाही को रोकने के लिए अपने पहियों को ब्लॉक करने की आवश्यकता होती है। मानक नोट हैं कि चॉक्स को पिछले पहियों के नीचे रखा जाना चाहिए, जिसका अर्थ है कि दो चॉक्स का उपयोग किया जाना चाहिए - केवल एक पहिया को बंद करना पर्याप्त नहीं है।
पहिए की खराबी के लिए कौन जिम्मेदार है?
ड्राइवर, डॉक वर्कर, और फोर्कलिफ्ट ड्राइवर यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदारी साझा करते हैं कि ट्रक और ट्रेलर के पहिये ठीक से बंद हैं।
क्या पहिए के चक्के जरूरी हैं?
यदि आप अपनी कार पर काम करते हैं और जैक का उपयोग करते हैं, तो चक्कर आना एक आवश्यकता है। पार्किंग ब्रेक आमतौर पर केवल पीछे के पहियों के लिए होते हैं, और यदि आप कार के पिछले हिस्से को उठा रहे हैं और पिछला धुरा हवा में है, तो आगे के पहिये अभी भी लुढ़कने के लिए स्वतंत्र हैं। व्हील चॉक्स का उपयोग किसी भी अवांछित रोलिंग को रोकेगा।
क्या OSHA को डॉक लॉक की आवश्यकता है?
यदि संयम प्रणाली का उपयोग नहीं किया जाता है, तो ट्रेलरों को ठीक से बंद कर दिया जाना चाहिए OSHA मानकों 29 CFR 1910.178(k)(1) और 29 CFR 1910.178(m) में आवश्यक आंदोलन को रोकने के लिए)(7)। … नियोक्ताओं के पास यह सुनिश्चित करने के लिए कुछ प्रणाली होनी चाहिए कि ट्रक चालक खींच न लेंदूर जब संचालित औद्योगिक ट्रक लोड या अनलोडिंग कर रहे हों।
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