2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
वन बेल्ट वन रोड (OBOR), चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग के दिमाग की उपज, एक महत्वाकांक्षी आर्थिक विकास और वाणिज्यिक परियोजना है जो कई देशों के बीच संपर्क और सहयोग में सुधार पर केंद्रित है। एशिया, अफ्रीका और यूरोप के महाद्वीपों में।
एक सड़क एक बेल्ट अवधारणा क्या है?
'वन बेल्ट, वन रोड' (ओबीओआर) पहल एक चीनी आर्थिक और रणनीतिक एजेंडा है जिसके द्वारा यूरेशिया के साथ-साथ अफ्रीका और ओशिनिया के दो छोरों को और अधिक निकटता से जोड़ा जा रहा है दो मार्ग-एक भूमि और एक समुद्री। … ओबीओआर पहल अफ्रीका और ओशिनिया से भी जुड़ी है।
एक पट्टी एक सड़क के क्या फायदे हैं?
वन बेल्ट वन रोड भी महत्वपूर्ण वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं पर बीजिंग के नियंत्रण और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के प्रवाह को पुनर्निर्देशित करने की क्षमता को बढ़ाता है। इन प्रयासों के केंद्र में संचार की नई समुद्री लाइनें खोलने और दुनिया भर में चीन की रणनीतिक बंदरगाह पहुंच का विस्तार करने के लिए कदम हैं।
एक पट्टी एक सड़क की लागत कितनी होगी?
चीन की "वन बेल्ट, वन रोड" पहल की लागत $4 ट्रिलियन और $8 ट्रिलियन के बीच होगी और 65 देशों को प्रभावित करेगी। इसके पूर्वी एशिया से पूर्वी अफ्रीका और मध्य यूरोप तक फैले और 2049 में पूरा होने की उम्मीद है।
किस देश में एक पट्टी एक सड़क है?
चीन के झिंजियांग और फ़ुज़ियान प्रांत अभूतपूर्व के साथ वन बेल्ट और वन रोड के सबसे बड़े विजेता कहे जाते हैंविकास के अवसर। फ़ुज़ियान को 21वीं सदी के समुद्री सिल्क रोड के मुख्य क्षेत्र के रूप में स्वीकृत किया गया है, जबकि झिंजियांग को "सिल्क रोड आर्थिक बेल्ट के मुख्य क्षेत्र" के रूप में स्थान दिया गया है।
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