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2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
दोषपूर्ण थर्मोस्टेट एक बार जब इंजन ऑपरेटिंग तापमान पर पहुंच जाता है, तो वाल्व खुल जाएगा और इंजन के माध्यम से शीतलक प्रवाहित होना शुरू हो जाएगा। एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेटइंजन के गर्म होने पर भी बंद रह सकता है, जिससे जल्दी से ज़्यादा गरम हो सकता है।
खराब थर्मोस्टेट के लक्षण क्या हैं?
यहां चार संकेत दिए गए हैं कि इसे बदलने की जरूरत है।
- उच्च तापमान। पहले संकेतों में से एक है कि आपके थर्मोस्टेट को प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है कि अंदर का तापमान कितना अधिक हो जाता है। …
- ठंडा इंजन। …
- तापमान गेज मुद्दे। …
- शीतलक स्तर के मुद्दे।
क्या खराब थर्मोस्टैट के कारण कार ज़्यादा गरम हो जाएगी?
एक और आम समस्या जिसके कारण आपका इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है, वह है शीतलन प्रणाली में थर्मोस्टैट जो बंद स्थिति में फंस गया है। अगर थर्मोस्टैट बंद है, तो कूलेंट सिस्टम में ठीक से नहीं घूम सकता और इंजन ज़्यादा गरम हो जाएगा।
नए थर्मोस्टैट से मेरी कार ज़्यादा गरम क्यों हो रही है?
मेरी कार नए थर्मोस्टेट से क्यों गर्म हो रही है? आपकी कार एक नए थर्मोस्टेट के साथ कई कारणों से गर्म हो सकती है, जिसमें खराब पानी पंप, खराब बेल्ट, भरा हुआ रेडिएटर, दोषपूर्ण रेडिएटर कैप या शीतलन प्रणाली में हवा शामिल है।
थर्मोस्टेट इंजन के गर्म होने का कारण कैसे बन सकता है?
स्टक क्लोज्ड थर्मोस्टेट
इंजन के गर्म होने के बाद, थर्मोस्टेट खुल जाता है जिससे कूलेंट रेडिएटर में प्रवाहित हो जाता है।रेडिएटर हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करता है, शीतलक से गर्मी को बाहरी हवा में स्थानांतरित करता है। … नतीजतन, शीतलक रेडिएटर तक नहीं जा सकता है। इस तरह के परिदृश्य से इंजन जल्दी गर्म हो सकता है।
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