क्या सभी e46 सबफ़्रेम समान हैं?

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क्या सभी e46 सबफ़्रेम समान हैं?
क्या सभी e46 सबफ़्रेम समान हैं?
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कोई फर्क नहीं पड़ता आकार, मॉडल या जिस तरह से इसे संचालित किया जाता है, सबफ़्रेम दरारें अपरिहार्य हैं। … मोटे तौर पर फरवरी-2000 के बाद निर्मित सभी E46 3-श्रृंखला मॉडल एक ही रियर एक्सल कैरियर पैनल साझा करते हैं और कोई भी E46 पूरी तरह से सुरक्षित नहीं है 'सबफ्रेम क्रैक्स' से।

क्या आपको E46 सबफ़्रेम को सुदृढ़ करने की आवश्यकता है?

E36 और E46 मॉडल में रियर सबफ्रेम और फ्लोर फेलियर काफी आम हैं। हालांकि, सड़क पर प्रत्येक E46 संभावित रूप से पीछे के फर्श की मरम्मत और सुदृढीकरण की आवश्यकता है और यह किसी भी ट्रैक या रेस कार परियोजना के लिए एक परम आवश्यक है। …

क्या E46 M3 सस्पेंशन नॉन M में फिट होगा?

पिछला स्वेबार फिट नहीं होगा, लेकिन स्प्रिंग्स, शॉक्स और स्ट्रट्स ठीक काम करेंगे। यदि आप इस्तेमाल की हुई खरीदारी कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपको स्ट्रट टॉप मिलें, M3 संस्करण अलग हैं।

एक E46 M3 सबफ़्रेम को सुदृढ़ करने में कितना खर्च आता है?

एक विशिष्ट सबफ़्रेम सुदृढीकरण की लागत लगभग $1,500 होगी और यदि पूरी मंजिल को बदलने की आवश्यकता है, तो आप कहीं $4, 000-$5, 000 के आसपास देख रहे हैं।

वैनोस e46 m3 को बदलने में कितना खर्च आता है?

नए वैनोस + लेबर की कुल लागत (डॉ वैनोस की ओरिजिनल वैनोस यूनिट के लिए माइनस कोर चार्ज) लगभग $600-$700।

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सीधे शब्दों में कहें तो - 8, 9, 10 स्पीड कैसेट सभी एक ही हब पर फिट हो जाते हैं। एक सात गति कैसेट एक स्पेसर के उपयोग के साथ एक 8 गति फ्रीहब पर फिट होगा। (एक उल्लेखनीय अपवाद अलॉय फ्रीहब के साथ ड्यूरा ऐस एफएच-7801 हब है जो केवल 10 स्पीड शिमैनो कैसेट्स को स्वीकार करेगा - नए ड्यूरा ऐस हब 8/9/10 चला सकते हैं)। क्या कैसेट सार्वभौमिक हैं?

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सूत्र किसी भी समय बदल सकता है, लेकिन आवश्यकता पड़ने पर आपकी योजना आपको सूचित करेगी। सूत्र भिन्न हो सकते हैं योजना बनाने की योजना, लेकिन मेडिकेयर कुछ दवाएं निर्धारित करता है जिन्हें सभी मेडिकेयर पार्ट डी फॉर्मूलरी में शामिल किया जाना चाहिए। कितने अलग मेडिकेयर डी प्लान हैं?

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क्या सभी टायरों का दबाव समान होना चाहिए?

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टायरों में वायु दाब पाउंड प्रति वर्ग इंच या पीएसआई में मापा जाता है; आमतौर पर, अनुशंसित दबाव 30 और 35 PSI के बीच होता है। … यह समय के साथ हवा का दबाव खो देता है।) आपके द्वारा अपने टायर बदलने के बाद भी, आपकी कार के लेबल पर समान दबाव दिशानिर्देश समान आकार के नए टायरों पर लागू होते हैं। अगर टायर का दबाव असमान हो तो क्या होगा?

क्या सभी ध्रुवीकरण फिल्टर समान हैं?

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संक्षिप्त उत्तर यह है कि लीनियर और सर्कुलर पोलराइज़र दोनों एक ही काम करते हैं। वास्तविक ध्रुवीकरण प्रभाव जैसे कांच की सतहों पर परावर्तन को कम करना, पर्णसमूह में रंग संतृप्ति बढ़ाना, नीले आकाश को काला करना रैखिक और गोलाकार दोनों ध्रुवीकरणों के साथ समान हैं। मैं ध्रुवीकरण फिल्टर कैसे चुनूं?