कार्बोरेटर एक स्पार्क इग्निशन इंजन के लिए हवा और ईंधन का मिश्रण (जो दहन के लिए उपयुक्त है) तैयार करता है। कार्बोरेटर का उपयोग वाहन की गति को नियंत्रित करने के लिए भी किया जाता है। यह पेट्रोल को बारीक बूंदों में बदल देता है और हवा में इस तरह मिलाता है कि यह बिना किसी परेशानी के इंजन में आसानी से जलता है।
क्या CI इंजन में कार्बोरेटर होते हैं?
ईंधन रसायन
डीजल इंजन भी आईसी इंजन हैं। हालांकि, डीजल इंजनों में, कोई कार्बोरेटर नहीं होता है। केवल हवा को बहुत अधिक दबाव में संपीड़ित किया जाता है और ईंधन को संपीड़ित हवा में इंजेक्ट किया जाता है। जैसे ही ईंधन और हवा मिश्रित होते हैं, ईंधन वाष्पित हो जाता है और प्रज्वलित हो जाता है (इसलिए इसे संपीड़न प्रज्वलन कहा जाता है)।
सीआई में कार्बोरेटर क्यों अनुपस्थित है?
जैसा कि CI इंजन में होता है, केवल हवा को संपीड़ित किया जाता है और फिर एक इंजेक्टर द्वारा ईंधन को सिलेंडर में इंजेक्ट किया जाता है। इसलिए CI इंजन को कार्बोरेटर की आवश्यकता नहीं होती है।
सीआई इंजन में किसका उपयोग नहीं किया जाता है?
सीआई इंजन में मेथनॉल का उपयोग क्यों नहीं किया जाता है? व्याख्या: सीआई इंजन में मेथनॉल का उपयोग इसकी उच्च ऑक्टेन संख्या और कम सीटेन संख्या के कारण नहीं किया जाता है। विभिन्न प्रतिशत में शुद्ध मेथनॉल और गैसोलीन का इंजन और वाहनों में कई वर्षों से व्यापक परीक्षण किया गया है।
सीआई इंजन में किस ईंधन का प्रयोग किया जाता है?
संपीड़न-इग्निशन ईंधन। एक संपीड़न-इग्निशन इंजन आमतौर पर डीजल ईंधन द्वारा संचालित होता है और, हाल ही में, बायोडीजल द्वारा ।
