2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
आपकी कार बढ़ जाती है और मर जाती है: एक दोषपूर्ण एमएपी सेंसर इंजन आरपीएम में उतार-चढ़ाव या उछाल का कारण बन सकता है, मुख्य रूप से निष्क्रिय या कम गति पर। यदि आप एयर कंडीशनिंग चालू करते हैं या ऐसा होने पर पावर स्टीयरिंग का उपयोग करते हैं, तो इंजन मर सकता है। यह आमतौर पर फिर से शुरू होगा, लेकिन यह स्थिति और खराब हो जाएगी और खतरनाक हो सकती है।
खराब एमएपी सेंसर के लक्षण क्या हैं?
एक असफल एमएपी सेंसर में क्या देखना है
- अमीर वायु-ईंधन अनुपात: किसी न किसी निष्क्रिय, खराब ईंधन अर्थव्यवस्था, धीमी गति और गैसोलीन की तेज गंध (विशेष रूप से निष्क्रिय में) की तलाश करें
- दुबला वायु-ईंधन अनुपात: बढ़ने, रुकने, शक्ति की कमी, त्वरण पर झिझक, सेवन के माध्यम से बैकफायरिंग और अधिक गरम करने के लिए देखें।
यदि आप MAP सेंसर को अनप्लग कर देते हैं तो क्या होगा?
MAP या BARO सेंसर को डिस्कनेक्ट करने से कोड 22 सेट हो जाएगा। मास एयर कार पर BARO सेंसर को वैक्यूम से गलत तरीके से जोड़ने से कंप्यूटर ईंधन मिश्रण को बाहर निकाल देगा। कोड 22 या 126 एमएपी (वैक्यूम) या बारो सिग्नल सीमा से बाहर है।
क्या खराब MAP सेंसर शिफ्टिंग को प्रभावित कर सकता है?
एक दोषपूर्ण एमएपी सेंसर देर से, कठोर बदलाव, जल्दी / नरम बदलाव पैदा कर सकता है, या यहां तक कि ट्रांसमिशन को बिल्कुल भी स्थानांतरित होने से रोक सकता है। … जब पीसीएम विफल हो जाता है, तो ट्रांसमिशन शिफ्ट करना बंद कर सकता है, कठोर या सॉफ्ट शिफ्ट कर सकता है, या पूर्ण ट्रांसमिशन विफलता का कारण बन सकता है। कुछ वाहन पीसीएम के बजाय टीसीएम (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) का उपयोग करते हैं।
MAP सेंसर क्या नियंत्रित करता है?
एमएपी सेंसर
सेंसर इंजन के इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट को तत्काल कई गुना दबाव की जानकारी प्रदान करता है। डेटा का उपयोग वायु घनत्व की गणना करने और इंजन के वायु द्रव्यमान प्रवाह दर को निर्धारित करने के लिए किया जाता है, जो बदले में पूर्ण दहन के लिए आवश्यक ईंधन वितरण को निर्धारित करता है।
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