2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
पीडब्लूसी पर फिर से चढ़ना विशेष रूप से कठिन होता है जब आप थके हुए हों या पानी में हों। अपने पुन: बोर्डिंग कौशल को खुले पानी में परीक्षण के लिए रखने से पहले शांत पानी में कुछ बार फिर से सवार होने का अभ्यास करें।
क्या पीडब्ल्यूसी में फिर से सवार होना मुश्किल है?
पीडब्ल्यूसी वास्तव में पलटने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए उन्हें आसानी से वापस सीधा कर दिया जाता है। फिर भी, पीडब्ल्यूसी को सही करने का एक उचित और अनुचित तरीका है पीडब्ल्यूसी से गिरने के बाद, यदि यह पलट गया है तो इसे फिर से बोर्ड करने से पहले इसे ठीक करना होगा। … पीडब्ल्यूसी को फिर से चालू करना, इसे वापस सीधा करने के बाद, एक कठिन प्रक्रिया हो सकती है।
आपको पीडब्ल्यूसी का संचालन कब नहीं करना चाहिए?
पीडब्ल्यूसी को इस तरह से संचालित नहीं किया जाना चाहिए कि टक्कर से बचने के लिए ऑपरेटर को अंतिम संभावित क्षण में घुमाने की आवश्यकता हो। इसके अलावा, एक पीडब्ल्यूसी ऑपरेटर को किसी अन्य पोत के बेवजह या अनावश्यक रूप से उस पोत के करीब नहीं कूदना चाहिए। अपने पीडब्ल्यूसी के साथ वन्यजीवों का पीछा करना, उन्हें परेशान करना या परेशान करना गैरकानूनी है।
पीडब्ल्यूसी में सवार होने पर इसे फ्लोरिडा कैसे रोल किया जाना चाहिए?
➢ जब एक कैप्साइज्ड (फ़्लिप) पीडब्ल्यूसी पर फिर से चढ़ते हैं, तो इसे रोल किया जाना चाहिए जैसा कि पीडब्ल्यूसी के पीछे निर्माता के लेबल पर दिखाया गया है। ➢ यदि आप एक दुर्घटना में हैं, तो इसमें शामिल सभी लोग इसकी रिपोर्ट करने के लिए जिम्मेदार हैं, जब तक कि कोई चोट न हो और क्षति $1,000 से कम न हो।
विनम्र पीडब्ल्यूसी संचालक हमेशा क्या करते हैं?
विनम्र पीडब्ल्यूसी संचालक अपनी गति, शोर और जागने को नियंत्रित करें (विशेषकर जबअन्य जहाजों या किनारे के पास संचालन)।
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