इस गिरावट से न केवल कष्टप्रद टैपिंग शोर हो सकता है बल्कि यह इंजन दक्षता को कम कर सकता है, और इसलिए शक्ति भी। खराब हो चुके कैंषफ़्ट या टैपेट के परिणामस्वरूप वाल्व अपनी पूर्व-निर्धारित लिफ्ट दूरी तक नहीं खुलता है, जो हवा/ईंधन मिश्रण को सिलेंडर में घुसने की कोशिश कर रहा है।
क्या आप शोरगुल वाले टैप में ड्राइव कर सकते हैं?
लिफ्टर की टिक-टिक की आवाज कभी-कभार या लगातार हो सकती है। यह नोटिस करना आसान है क्योंकि यह सामान्य इंजन ध्वनि से अलग है। … इस आवाज को नजरअंदाज न करें क्योंकि इस टिक-टिक के शोर से नुकसान बड़ा और महंगा हो सकता है। यदि आपके पास खराब भारोत्तोलक है तो आपको अपना वाहन 100 मील से अधिक नहीं चलाना चाहिए।
आप शोरगुल को कैसे रोकते हैं?
लिफ्टर के शोर को हल करने के चार तरीके यहां दिए गए हैं:
- तेल परिवर्तन। शोर भारोत्तोलक से जुड़ी कई समस्याएं खराब इंजन रखरखाव के कारण होती हैं। …
- तेल एडिटिव्स का प्रयोग करें। शोर लिफ्टर साइलेंसिंग के लिए तेल एडिटिव्स का उपयोग करने का एक अन्य तरीका है। …
- लिफ्टर एडजस्टमेंट करें। …
- क्षतिग्रस्त पुषरोड को ठीक करें।
टैपेट से शोर क्यों होता है?
इंजन टैपेट्स एक क्लिक की आवाज करते हैं जब वे बहुत ढीले होते हैं, या फिर जब वाल्व-ट्रेन के कुछ घटक खराब हो जाते हैं। हालांकि परेशान करने वाला, यह तत्काल कोई नुकसान नहीं पहुंचा सकता है। हालांकि, शोर शुरू होने के तुरंत बाद उन्हें रीसेट किया जाना चाहिए क्योंकि कुछ टैपेट बहुत तंग हो सकते हैं और वाल्व को जलाने का कारण बन सकते हैं।
क्या टैपपेट प्रभावित करते हैंप्रदर्शन?
टैपेट के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए इंजनों को उनके बिना नहीं चलाया जा सकता क्योंकि यह केवल इंजन को जल्दी खराब नहीं करेगा बल्कि ईंधन लाभ और घटक रखरखाव लागत पर भी समझौता करेगा।
