समाधान काफी सरल है - या तो आपके विमान में 'Alternate air' नाम का एक स्विच है, जो केबिन की हवा को सीधे सिस्टम में फीड करेगा, या, यदि आपका विमान नहीं है इतना सुसज्जित, आपको वीएसआई के कांच के कवर को तोड़ना होगा। यह इन उपकरणों को केबिन वायुदाब प्रदान करने में भी प्रभावी है।
क्या आप एक टूटी हुई altimeter के साथ उड़ सकते हैं?
कुछ चीजें हैं जो हवाई जहाज पर होनी चाहिए --- और ठीक से काम करना --- दृश्य उड़ान नियमों के तहत उड़ान भरने के लिए। … हम सभी सहमत हैं कि एक गैर-काम करने वाला ईंधन गेज, एक टूटा हुआ टैकोमीटर या एक अटका हुआ नॉब वाला अल्टीमीटर सभी डील-ब्रेकर हैं और हम तब तक उड़ान नहीं भर सकते जब तक कि उन्हें ठीक या बदल नहीं दिया जाता.
क्या विमानों में altimeter होते हैं?
आधुनिक विमान एक "संवेदनशील altimeter" का उपयोग करते हैं। एक संवेदनशील अल्टीमीटर पर, समुद्र के स्तर के संदर्भ दबाव को एक सेटिंग नॉब से समायोजित किया जा सकता है।
क्या आप बिना हेडिंग इंडिकेटर के उड़ सकते हैं?
नहीं। बस हटाने के रखरखाव पर हस्ताक्षर करने की आवश्यकता है और प्रति 91.213 में दिखाए गए इनॉप संकेतक को हटा दिया गया है। जब तक आप सत्यापित करते हैं कि उड़ान के लिए इसकी आवश्यकता नहीं है, तब तक आपको जाने के लिए तैयार रहना चाहिए। और अगर यह उन प्राचीन 10lb संकेतकों में से एक है, तो आपको wt/bal को सही करना होगा।
विमान सबसे कम कितनी ऊंचाई पर उड़ सकता है?
द फेडरल एविएशन रेगुलेशन (एफएआर) भाग 91.119 इंगित करता है कि, जब प्रस्थान या लैंडिंग के लिए आवश्यक हो, शहरी क्षेत्रों में न्यूनतम ऊंचाई जमीनी स्तर से 1,000 फीट ऊपर है(एजीएल) और ग्रामीण क्षेत्रों में 500 फीट एजीएल।
