1955 वह वर्ष था जब क्रीक को गहरा और चौड़ा किया गया था क्योंकि बड़े जहाज क्रीक में प्रवेश नहीं कर सकते थे। बाद में, 500 टन का एक जहाज दुबई क्रीक में लंगर डाल सकता था जिसने उस समय के आसपास व्यापार में वृद्धि में योगदान दिया।
खोर दुबई ड्रेज का विस्तार कब किया गया?
इसकी सीमित गहराई के कारण बड़े जहाज नाले में प्रवेश नहीं कर पा रहे थे। यह 1950 के दशक के अंत और 1960 के दशक की शुरुआत मेंमें बदल गया, जब क्रीक को चौड़ा और गहरा बनाने के लिए ड्रेज किया गया था। 500 टन तक के जहाज अब वहाँ लंगर डालने में सक्षम थे, और दुबई का व्यापार स्तर बढ़ गया।
दुबई क्रीक को कब ड्रेज किया गया था?
क्रीक को पहली बार 1961 में ड्रेज किया गया था ताकि हर समय क्रीक के माध्यम से 7 फीट (2.1 मीटर) ड्राफ्ट जहाजों को पार किया जा सके; और 1960 और 1970 के दशक में 500 टन तक स्थानीय और तटीय शिपिंग के लिए लंगर की पेशकश करने के लिए फिर से ड्रेज किया गया।
दुबई क्रीक कितना पुराना है?
डीरा क्रीकसाइड दुबई क्रीक के विस्तार के साथ-साथ चलता है जो बर दुबई और डीरा को विभाजित करता है। दुबई क्रीक का निर्माण 1961 में किया गया था और यह सदियों से इस क्षेत्र की जीवन रेखा होने के साथ-साथ कई वर्षों से शेष विश्व से दुबई का मुख्य संबंध रहा है।
क्या दुबई नदी मानव निर्मित है?
रिवरलैंड™ दुबई इस क्षेत्र में थीम पार्क गंतव्य के भीतर पहली मानव निर्मित नदी को भरता है।
