आज के अधिकांश प्रीमियम वाहनों की तरह, टेस्ला में एक स्वचालित वाइपर सिस्टम है जो स्वचालित रूप से बारिश या बर्फ की तीव्रता से वाइपर की गति से मेल खाता है। हालांकि, अधिकांश अन्य वाहन निर्माताओं के विपरीत, टेस्ला अपने सिस्टम के लिए रेन सेंसर का उपयोग नहीं करता है।
क्या टेस्ला के पास वाइपर हैं?
यह पता चला है कि टेस्ला ने कांच से मलबे को साफ करने के लिए लेजर विंडशील्ड वाइपर के विचार का सफलतापूर्वक पेटेंट कराया है। जब वाहनों में आमूल-चूल परिवर्तन करने की बात आती है तो टेस्ला कोई अजनबी नहीं है, क्योंकि कंपनी काफी समय से वाहन नवाचार में सबसे आगे रही है।
टेस्ला पर आप विंडशील्ड वाइपर का उपयोग कैसे करते हैं?
बाएं हाथ के स्टीयरिंग कॉलम लीवर के अंत में बटन को पूरी तरह से दबाकर रखें विंडशील्ड पर वॉशर फ्लुइड स्प्रे करें। विंडशील्ड स्प्रे करते समय वाइपर चालू हो जाते हैं। बटन छोड़ने के बाद, वाइपर दो अतिरिक्त वाइप करते हैं, फिर कुछ सेकंड बाद एक तिहाई वाइप करते हैं।
टेस्ला के पास विंडस्क्रीन वाइपर क्यों नहीं हैं?
मॉडल 3 और मॉडल Y वाहनों में, टेस्ला ने स्टीयरिंग व्हील के डंठल के माध्यम से सामान्य विंडशील्ड वाइपर सेटिंग्स स्थापित नहीं की। इसके बजाय, ऑटोमेकर अपने ऑटोपायलट कैमरों के माध्यम से बारिश का पता लगा रहा है और बारिश की ताकत के आधार पर गति को स्वचालित रूप से समायोजित कर रहा है।
टेस्ला विंडशील्ड को बदलने में कितना खर्च आता है?
टेस्ला सेवा ने मुझे $1337.85 विंडशील्ड बदलने के लिए उद्धृत किया, औरउनके अनुसार, यह केवल एक प्रतिस्थापन होने के लिए काफी बुरा लग रहा था। उस लागत का टूटना विंडशील्ड के लिए $830, श्रम के लिए $429, और कर के लिए $78.85 है।
