2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
यू.एस. वायु सेना के कप्तान चक येजर चक येजर ने एनएसीए कार्यक्रम के माध्यम से 14 अक्टूबर, 1947 को आधिकारिक तौर पर ध्वनि अवरोध को तोड़ने वाले पहले इंसान बने, जब उन्होंने मच में प्रायोगिक बेल एक्स-1 को उड़ाया। 1 45,000 फीट (13,700 मीटर) की ऊंचाई पर, जिसके लिए उन्होंने 1948 में कोलियर और मैके दोनों ट्राफियां जीतीं। https://en.wikipedia.org › विकी › Chuck_Yeager
चक येजर - विकिपीडिया
आधिकारिक तौर पर बेल एक्स-1 रॉकेट विमान में 14 अक्टूबर, 1947 को ध्वनि अवरोध को तोड़ दिया। येजर ने बी-29 हवाई जहाज से एक बूंद के बाद मच 1 को पार किया, यह साबित करते हुए कि यात्रियों के साथ विमान बिना चोट या नुकसान के ध्वनि अवरोध को तोड़ सकता है।
यदि आप ध्वनि अवरोध को तोड़ दें तो क्या होगा?
ध्वनि की गति से अधिक कुछ भीएक "सोनिक बूम" बनाता है, न कि केवल हवाई जहाज। एक हवाई जहाज, एक गोली, या एक बुलव्हिप की नोक इस प्रभाव को पैदा कर सकती है; वे सभी एक दरार पैदा करते हैं। सोनिक बूम द्वारा बनाया गया यह दबाव परिवर्तन काफी हानिकारक हो सकता है।
क्या मानव के लिए ध्वनि अवरोध को तोड़ना संभव है?
किला कैनावेरल, फ़्लोरिडा: सुपरसोनिक स्काईडाइवर फेलिक्स बॉमगार्टनर 24 मील ऊपर से कूदने पर उससे या किसी और के विचार से तेज़ थे। सोमवार को जारी आधिकारिक संख्या के अनुसार, "फियरलेस फेलिक्स" के रूप में जाना जाने वाला ऑस्ट्रियाई पैराशूटिस्ट 843.6 मील प्रति घंटे तक पहुंच गया।
क्या ध्वनि अवरोध टूट गया है?
चक येजर, अमेरिकी वायु सेना के पायलट जोध्वनि अवरोध को तोड़ने वाले पहले व्यक्ति बने, सोमवार (7 दिसंबर) को 97 वर्ष की आयु में मृत्यु हो गई। येजर की पत्नी विक्टोरिया ने ट्विटर पर समाचार साझा करते हुए लिखा: यह बहुत दुख की बात है, मुझे आपको बताना चाहिए कि मेरे लाइफ लव जनरल चक येजर 9pm ET से ठीक पहले गुजरे।
ध्वनि अवरोध को तोड़ना अवैध क्यों है?
संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर, ध्वनि अवरोध को तोड़ना अवैध है। … जब आप 1 मच पास करते हैं, विमान लहरों की तुलना में तेजी से यात्रा करता है और तथाकथित ध्वनि अवरोध के पार जाने से एक बड़ी ध्वनि उत्पन्न होती है, जो ध्वनि बूम है।
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