कैम्बर आगे के टायरों का अंदर या बाहर की ओर झुकाव है जैसा कि वाहन के सामने से देखा जाता है। वास्तविक ऊँट कोण सतह के लंबवत पहियों के लंबवत संरेखण के बीच अंतर का माप (डिग्री में) है। … केम्बर का उपयोग पूरे चलने में भार वितरित करने के लिए किया जाता है।
फ्रंट व्हील कैमर का क्या कारण है?
वाहन खींचने का कारण गलत संरेखण हो सकता है, लेकिन यह टायरों पर असमान पहनने, एक तरफ कम टायर, या टायर अलग होने के कारण भी हो सकता है। … केम्बर ऊपर से नीचे की ओर टायर का झुकाव है। यदि टायर शीर्ष पर (वाहन की ओर) झुकता है, तो उसमें "नकारात्मक" कैम्बर होता है।
कैम्बर सकारात्मक है या नकारात्मक बेहतर?
' सकारात्मक कैम्बर स्थिरता के लिए है, जबकि उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों में नकारात्मक कैम्बर सामान्य है जिन्हें बेहतर कॉर्नरिंग की आवश्यकता होती है। त्वरित तथ्य: जबकि कुछ सकारात्मक या नकारात्मक ऊँट अच्छा है, दोनों में से बहुत अधिक बुरा है।
क्या नेगेटिव कैमर खराब है?
एक नकारात्मक कैमर सेटअप संभावित रूप से कार के कर्षण को गीली परिस्थितियों में महत्वपूर्ण रूप से समझौता करने का कारण बन सकता है। यह ब्रेकिंग दूरी को काफी बढ़ा सकता है और इसकी संपूर्ण हैंडलिंग को प्रभावित कर सकता है।
आप फ्रंट व्हील कैमर की जांच कैसे करते हैं?
ऊंट की जांच के लिए सुनिश्चित करें कि वाहन समतल जमीन पर खड़ा है। यदि नहीं, तो कैमर रीडिंग में जमीनी ढलान को कारक बनाएं। फिर पहिए के आर-पार एक सीधा किनारा रखें (यदि बाहरी लिपटा है तो भीतरी होंठ का उपयोग करेंया असमान) और कोण खोजक का उपयोग करें ऊँट को प्रकट करने के लिए।
