LATAM Airlines को न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज से हटा दिया गया था, और स्टॉक ने एक नए LTMAQ टिकर के तहत OTC का व्यापार करना शुरू कर दिया था। पिछले महीने, LATAM COVID-19 की सबसे बड़ी एयरलाइन दुर्घटना बन गई, जब उसने न्यूयॉर्क में अध्याय 11 दिवालियापन के लिए दायर किया। … नए टिकर के लिए, जो अब ओटीसी बाजारों में कारोबार कर रहा है, उतार-चढ़ाव के बेतहाशा उतार-चढ़ाव की अपेक्षा करें।
लताम को क्या हुआ?
दिवालियापन। 26 मई 2020 को, LATAM अध्याय 11 दिवालियापन के लिए दायर किया संयुक्त राज्य अमेरिका में आर्थिक समस्याओं के कारण विमानन पर COVID-19 महामारी के प्रभाव के कारण, हालांकि वे अभी भी गर्मियों में काम कर रहे थे। और शर्तों पर बातचीत कर रहे हैं।
क्या लतम काम से बाहर जा रहे हैं?
LATAM ने मई 2020 में संयुक्त राज्य अमेरिका में दिवालियापन संरक्षण के लिए दायर किया, एक प्रक्रिया जो अभी भी जारी है। उस समय, यह COVID-19 के कारण इस तरह की कार्रवाई करने वाली दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन थी। कंपनी ने कहा कि लीज रीनेगोशिएशन सहित पुनर्गठन से संबंधित लागतों ने नुकसान में योगदान दिया है।
क्या लैटम एयरलाइंस का स्टॉक बढ़ेगा?
क्या LATAM Airlines Group के शेयर की कीमत बढ़ेगी / बढ़ेगी / बढ़ेगी? हां। LTMAQ स्टॉक की कीमत एक साल में 1.600 USD से 3.434 USD तक जा सकती है।
क्या एलटीएम डीलिस्ट हो गया?
LATAM एयरलाइंस ब्राजील, LATAM एयरलाइंस ग्रुप S. A. (NYSE: LTM / IPSA: LTM) की एक सहयोगी, ने सूचित किया कि मल्टीप्लस के सामान्य शेयरों के लिए निविदा प्रस्ताव प्रक्रिया के सफल समापन के बाद डीलिस्टिंगS. A. कि LATAM सहयोगी के पास(बकाया पूंजी स्टॉक का लगभग 27.3%) नहीं था, जो कि … था
