द्विध्रुवीय प्रभाव का उद्देश्य रोल अक्ष में स्थिरता में योगदान करना है। यह सर्पिल मोड की स्थिरता का एक महत्वपूर्ण कारक है जिसे कभी-कभी "रोल स्थिरता" कहा जाता है।
डायहेड्रल क्या है और इसका उद्देश्य क्या है?
सब एक साथ रखना। डायहेड्रल विमान के पंखों का उर्ध्व कोण है, जो एक बैंक में पार्श्व स्थिरता को बढ़ाता है जिससे निचला पंख उच्च पंख की तुलना में हमले के उच्च कोण पर उड़ता है। इसका वास्तव में मतलब यह है कि आप अशांति में भी अधिक हाथ उड़ सकते हैं।
द्विफलकीय कोण का उद्देश्य क्या है?
3 विंग डायहेड्रल। डायहेड्रल कोण वह कोण है जो विंग प्लेन क्षैतिज के साथ बनाता है। यह एयरक्राफ्ट डिज़ाइनर को हवाई जहाज को रोल स्थिरता प्रदान करने और डच रोल जैसे गतिशील मोड की गंभीरता को प्रभावित करने का एक तरीका प्रदान करने की अनुमति देता है। इसका प्राथमिक प्रभाव स्थिरता व्युत्पन्न Clβ (द्विध्रुवीय प्रभाव) पर होता है।
डायहेड्रल लिफ्ट को कैसे प्रभावित करता है?
A: विमान में डायहेड्रल (उर्ध्व कोण पर) या एहेड्रल (नीचे के कोण पर) पंख हैं या नहीं, वे विमान के लुढ़कने पर विमान की स्थिरता बनाए रखना चाहते हैं। …यदि एक विमान में अधिक डायहेड्रल है, तो उसकी स्थिरता बढ़ जाएगी, लेकिन लिफ्ट घट जाएगी और ड्रैग बढ़ेगा।
लो विंग विमानों में से कुछ के लिए सकारात्मक डायहेड्रल होना क्यों आवश्यक है?
जब आप डायहेड्रल जोड़ते हैं, जब आपका विमान बाईं ओर लुढ़कता है तो आप पार्श्व स्थिरता जोड़ते हैंया सही। यहां बताया गया है कि यह कैसे काम करता है: मान लीजिए कि आप साथ-साथ उड़ रहे हैं और आप गलती से अपने नियंत्रणों को टक्कर मारते हैं, अपने विमान को दाईं ओर घुमाते हैं। … यहाँ वास्तव में क्या हो रहा है कि निचला विंग एक उच्च AOA पर उड़ रहा है, और थोड़ा अधिक लिफ्ट का उत्पादन कर रहा है।
