स्पिटफायर के पंख क्यों कट गए?

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स्पिटफायर के पंख क्यों कट गए?
स्पिटफायर के पंख क्यों कट गए?
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पंखों को छोटा करने से स्पिटफायर की प्रभावी ऊंचाई कम हो जाती है लेकिन रोल रेट बढ़ जाता है, जिससे यह कम ऊंचाई पर अधिक कुशल हो जाता है। … कटे हुए पंख स्पिटफायर विंग के आकार में किए गए एकमात्र परिवर्तन नहीं थे। उच्च-ऊंचाई वाले प्रदर्शन के लिए विस्तारित युक्तियों का भी उपयोग किया गया।

स्पिटफायर के पंख कब काटे गए?

अगस्त 1941 में एफडब्ल्यू 190 की शुरूआत के परिणामस्वरूप, वीबी के पास कम ऊंचाई पर गति और हैंडलिंग में सुधार करने के लिए कतरे हुए पंखों का विकल्प था।

सबसे आम स्पिटफायर संस्करण क्या था?

एमके. IX उत्पादित स्पिटफायर का सबसे विविध प्रकार था। कुल मिलाकर सात हजार से अधिक बनाए गए।

स्पिटफायर mk1 और mk2 में क्या अंतर है?

इस इंजन का उपयोग डे हैविलैंड या रोटोल प्रोपेलर के साथ किया जा सकता है। दूसरा मुख्य अंतर यह है कि Mk I को साउथेम्प्टन में Supermarine द्वारा बनाया गया था, जबकि Mk II का निर्माण कैसल ब्रोमविच में एक नए विशाल कारखाने में किया गया था।

क्या तूफान स्पिटफायर से बेहतर था?

थोड़ा बड़ा तूफान उड़ान भरने के लिए एक आसान विमान माना जाता था और लूफ़्टवाफे़ बमवर्षकों के खिलाफ प्रभावी था। … तूफान में बैठने की स्थिति अधिक थी, जिसने पायलट को स्पिटफायर की तुलना में नाक पर बेहतर दृश्य दिया।

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