जैसे-जैसे परीक्षणों में दुर्घटना की गति बढ़ी, शोधकर्ताओं ने डमी के पूरे शरीर पर अधिक संरचनात्मक क्षति और अधिक बल पाया। आईआईएचएस के अध्यक्ष डॉ डेविड हार्की ने कहा, "उच्चतर गति सीमाएं एयरबैग और बेहतर संरचनात्मक डिजाइन जैसे वाहन सुरक्षा सुधार के लाभों को रद्द कर देती हैं।"
क्या राजमार्ग की गति सीमा बढ़ाने से अर्थव्यवस्था में सुधार होगा?
2008 में, यू.एस. सरकार के जवाबदेही कार्यालय (जीएओ) ने इस संबंध की जांच की, जिसमें पाया गया कि एक बार एक वाहन 35 से 45 मील प्रति घंटे से ऊपर जा रहा है-अपने विशेष भौतिक आकार और विशेषताओं के आधार पर-गति को कम करके 5 मील प्रति घंटे अपनी ईंधन अर्थव्यवस्था को 5 से 10 प्रतिशत तक बढ़ा सकता है।
क्या अधिक गति सीमा के कारण अधिक दुर्घटनाएं होती हैं?
उच्च गति सीमा के खतरे
दशकों के शोध और डेटा संग्रह से पता चलता है कि उच्च गति सीमा से अधिक दुर्घटनाएं नहीं होती हैं। हालांकि वे अधिक संख्या में दुर्घटनाओं का कारण नहीं बनते हैं, लेकिन वे अधिक गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं।
क्या मोटरवे की गति सीमा बढ़ाई जानी चाहिए?
मोटरवे की गति सीमा बढ़ाने के लिए एक प्रमुख तर्क होलेज उद्योग की उत्पादकता पर इसका सकारात्मक प्रभाव होगा, दूसरों के बीच में। व्यवसायियों के समय और धन की बचत करते हुए ड्राइवर ए से बी तक तेज गति से प्राप्त कर सकते हैं। परिवहन विभाग द्वारा जारी 2019 की एक रिपोर्ट ने यह प्रदर्शित किया।
क्या गति सीमा से ऊपर जाना ठीक है?
एक गलत धारणा है कि जैसेजब तक लोग गति सीमा से पांच मील प्रति घंटे (मील प्रति घंटे) के भीतर रहते हैं, वे कानून के भीतर हैं, लेकिन यह सच नहीं है। चालक गति सीमा से अधिक मील प्रति घंटे नहीं जा सकते और उन्हें हर समय गति सीमा का पालन करना चाहिए।
