ड्राइव यूनिट (आउटड्राइव) इनबोर्ड इंजन से पावर ले जाती है, आमतौर पर वॉटरलाइन के ऊपर, ट्रांसॉम के माध्यम से आउटबोर्ड और वॉटरलाइन के नीचे प्रोपेलर तक नीचे की ओर लगाया जाता है। … आउटबोर्ड मोटर की तरह, आउटड्राइव को घुमाकर नाव को चलाया जाता है; कोई पतवार की जरूरत नहीं है।
आउटड्राइव इंजन से कैसे जुड़ता है?
उत्तर: इंजन कपलर इंजन को आउटड्राइव से जोड़ता है, जो नाव के बाहर है। कपलर एल्यूमीनियम और रबर से बना है, जो इंजन और आउटड्राइव के बीच कंपन को अलग करता है।
स्टर्न ड्राइव इंजन कैसे काम करता है?
एक स्टर्न-ड्राइव इंजन ट्रांसॉम के माध्यम से एक ड्राइव यूनिट (जिसे "आउटड्राइव" भी कहा जाता है) से जोड़ा जाता है, जो अनिवार्य रूप से एक आउटबोर्ड की निचली इकाई है। इंजन एक ड्राइव शाफ्ट को घुमाता है जो दूसरे छोर पर एक प्रोपेलर से जुड़ा होता है।
आप कैसे जानते हैं कि आपका आउटड्राइव खराब है?
खराब आउटबोर्ड निचली इकाइयां ऑपरेटर को शिफ्टिंग की समस्या दे सकती हैं, और अन्य संकेतों में शामिल होंगे पानी में गियर ल्यूब, ड्रेन स्क्रू चुंबक पर धातु के कण, स्थानांतरित होने पर क्लंकिंग ध्वनियां, या गियर में शिफ्ट होने की क्षमता का नुकसान।
क्या आप ऊपर से निचली इकाई का तेल भर सकते हैं?
ऊपर से भरने पर नीचे से सारी हवा बाहर नहीं निकल पाएगी गियर बॉक्स से… भारी गियर ल्यूब नीचे बहना बंद हो जाएगा क्योंकि सतहों से सामंजस्य इसे तब तक धीमा कर देता है जब तक रुक जाता है क्योंकि हवा ऊपरी छेद से बाहर जाना चाहती है … यदि आपइसे रात भर बैठने दें सारी फंसी हुई हवा अंततः ऊपर तक अपना रास्ता बना लेगी …
