2024 लेखक: Elizabeth Oswald | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-13 00:07
ऊंट खिंचाव का कारण बन सकता है, लेकिन यह बेहद नकारात्मक या सकारात्मक होने के कारण नहीं, बल्कि अलग-अलग तरफ से अलग होने से ऐसा करता है। यदि आपके खींच का कारण ऊँट है, तो यह हमेशा अधिक ऊँट (नकारात्मक से सकारात्मक) के साथ पक्ष की ओर खींचेगा।
कैम्बर स्टीयरिंग को कैसे प्रभावित करता है?
एक नकारात्मक कैमर सेटिंग भारी कॉर्नरिंग के दौरान बढ़ी हुई हैंडलिंग प्रदान कर सकती है। हालांकि, यह आम तौर पर सीधे आगे की ड्राइविंग के दौरान टायरों और सड़क की सतह के बीच संपर्क सतह को कम करता है। … इस प्रकार के वाहनों में, सकारात्मक कैमर कोण स्टीयरिंग प्रयास की मात्रा को कम करने में मदद करता है।
क्या ऊंट प्रबंधन को बर्बाद कर देता है?
1. एक नकारात्मक कैमर वाहन की हैंडलिंग में सुधार कर सकता है। जब कोई वाहन एक नकारात्मक ऊँट से सुसज्जित आता है, तो उसकी हैंडलिंग में सुधार होगा क्योंकि वाहन के आगे बढ़ने पर टायर को सड़क के लंबवत रखा जाता है। यह डिज़ाइन संपूर्ण संपर्क पैच को समान रूप से लोड रखना संभव बनाता है।
खराब ऊँट का क्या कारण हो सकता है?
आपकी कार के पहियों पर बहुत अधिक नकारात्मक कैमर होना आपके टायरों को जल्दी से चलाने का एक गारंटीकृत तरीका है। कोण सड़क के साथ अधिक संपर्क स्थान बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप कार के टायर समय से पहले टूट जाते हैं। यह विशेष रूप से तब लागू होगा जब आप अपनी कार को ऑफ-रोड ले जा रहे हों और उसे उबड़-खाबड़ इलाके में चला रहे हों।
क्या ऊंट पकड़ के लिए अच्छा है?
एक सामान्य कार के लिए आप आमतौर पर मामूली. बनाए रखना चाहते हैंनेगेटिव कैमर की मात्रा (0.5 - 1°) कॉर्नरिंग ग्रिप, ब्रेकिंग ग्रिप और टायर वियर का अच्छा संतुलन रखने के लिए। ज़्यादातर वाहनों पर ओवरस्टीयर (पीछे की पकड़ में कमी) की संभावना को कम करने के लिए पीछे में थोड़ा अधिक नकारात्मक कैम्बर (0.8 - 1.3°) होना आम बात है।
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